En remontant mon nouveau circuit de test, j’ai voulu mesurer la vitesse de mes locos, sous quel voltage minimum elles démarraient, faisaient un tour complet, tiraient une rame conséquente, enfin comment elles roulaient ? L’idée est d’essayer peu à peu…
Un transformateur neuf pour nos trains JEP HORNBY
Pour faire rouler nos trains, il faut du courant. Et du bon. Les transformateurs d’origine, JEP ou Hornby sont anciens, aux composants internes vieillissant : Condensateurs qui fuient, isolants qui craquent pour finir par ne plus isoler, redresseurs au sélénium…
Le choix des voies : De Hornby à Jep
Depuis le début, mon réseau est constitué de rails Hornby. Les raisons sont multiples. Historique d’abord, ce sont les premiers type de rails que j’ai retrouvés dans de vieilles boites. Financière ensuite, en se tenant éloigné des aiguillages à commandes…